El Port

El Port de Barcelona és una de les principals potències econòmiques de Catalunya. Els seus terrenys són de propietat pública i són considerats d’importància estratègica. En canvi les seves actuacions es regeixen per la recerca del màxim benefici. A diferència d’una societat anònima normal, el seu consell d’administració es composa de vocals dels governs estatal, autonòmic i municipal que han estat elegits a dit pels responsables polítics de torn. I tot i que el Port és una entitat pública, tan sols està obligat a legitimar la seves actuacions davant dels representants dels partits que el gestionen.

Des d’aquesta posició privilegiada, durant les últimes dues dècades els gestors del Port han pogut impulsar un gran nombre de transformacions urbanístiques, com per exemple: la reforma del Port Vell amb la creació del Maremàgnum, el Port Esportiu i el World Trade Center. Totes elles eren operacions realitzades d’esquena o contra la voluntat expressa dels veïns afectats en espais que formalment són de domini públic. En aquest sentit, l’Hotel Vela és l’última anella d’una cadena d’abusos comesos pels partits governants contra els que sobrevivim a la seva Barcelona cada dia.
Els beneficiaris de totes aquestes operacions han estat les grans constructores i immobiliàries nacionals, les multinacionals i el mateix Port de Barcelona, que va tancar l’exercici del 2007 amb uns beneficis nets de 73,8 milions d’euros, que representaven un augment de 16 milions d’euros en comparació amb l’exercici anterior.